QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥（緊急切斷閥）：也稱為內(nèi)置安全停止底閥，緊急切斷閥，是安裝在金屬常壓罐體內(nèi)的安全閥，是液體危險(xiǎn)品罐的裝卸口汽車。 

閥門靠近水箱的根部，不得用于其他目的。 

沒有加載和卸載時(shí)它將關(guān)閉。 

壓力平衡的海底用于多儲罐卡車，可用于不同油罐的單獨(dú)裝載和卸載。 

三通設(shè)計(jì)旨在減輕負(fù)荷，操作簡單，安全可靠。 

QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥（緊急切斷閥）-產(chǎn)品介紹： 

 QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥（緊急切斷閥）安裝在加油車油箱底部。它可以裝載和加油。閥的內(nèi)部壓力小，流量大，并且閥體的法蘭帶有切口。當(dāng)油箱發(fā)生事故時(shí)，破損的油箱無法搬運(yùn)。當(dāng)沖擊力大時(shí)，主管和水箱將自動(dòng)斷開，自定心柱塞和耐用彈簧將保持密封，水箱中的介質(zhì)不會泄漏，從而確保安全水箱的在沒有氣源或其他原因的情況下，您可以手動(dòng)折疊并打開氣缸活塞螺絲。 

氣動(dòng)海底閥主要由殼體，密封機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，油箱連接法蘭和出口法蘭。 

密封機(jī)構(gòu)延伸到油箱內(nèi)部，并通過不銹鋼彈簧的力進(jìn)行軸向自密封，從而使海底閥處于常??閉狀態(tài)，并執(zhí)行打開和關(guān)閉操作通過傳輸機(jī)制。 

殼根斷裂槽可有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷開，使燃油箱與管路分離，從而確保了密封機(jī)構(gòu)的完整性，避免了材料泄漏，并大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp;

它被許多國際和國內(nèi)的石油公司，化學(xué)液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸和其他企業(yè)使用。 

目前，QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥（緊急切斷閥）的操作控制方法主要包括手動(dòng)和氣動(dòng)；主要材料是鋁合金和不銹鋼；  

不銹鋼氣動(dòng)海底閥技術(shù)參數(shù) 

口徑：DN80，DN100或3、4  

工作壓力0.6MPa  

最大流量250 /分鐘 

閥體材料鋁合金 

開放式手動(dòng)S，氣動(dòng)Q  

QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥（緊急切斷閥）是一種回收在裝卸油過程中產(chǎn)生的油氣的裝置。它可以直接安裝在加油車油箱頂部或人孔蓋上。它可以穿過水箱底部的推桿和海底閥。打開機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置也可以控制空氣源的打開和關(guān)閉。氣動(dòng)海底閥可以回收在裝卸油時(shí)因油的揮發(fā)而產(chǎn)生的所有油和氣。油箱應(yīng)位于儲油區(qū)，避免油氣泄漏，并通過其他油氣回收裝置。將石油和天然氣濃縮并再利用以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。 

不銹鋼氣動(dòng)海底閥的功能和特點(diǎn)： 

 1。當(dāng)油罐車油箱已滿時(shí)，油氣回收閥打開，上升的液位推動(dòng)油氣，并通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回到油庫區(qū)域的油箱。  

 2。當(dāng)油輪卸油時(shí)，回收閥使回收的氣體進(jìn)入油箱。 

在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進(jìn)入油罐。 

 3。緊密度高，可確保加油車運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp;

 4。合理的閥體設(shè)計(jì)可確保有效的油氣回收。